İkinci el araba: ikinci el Audi RS6 Avant (2002-2004) nasıl alınır

Audi’nin ilk kızı M5 bölgesine girmesi Quattro için daha yeni gelişmelere işaret ediyordu. Güç hala çift turbo motordan geldi (şimdi S6’dan 4,2 litrelik bir V8), ancak gümüş kapı aynaları, RS markalı kaliperler ve ikiz oval egzoz boruları gibi gelecek özellikler ortaya çıktı. Bu aynı zamanda otomatik şanzımanlı ilk RS idi ve ilk salon olarak sunuluyordu.

Avant buna rağmen dayandı ve 2004’te salonun üretimi durduğunda özel bir ‘Plus’ modeli olarak sunuldu. Sadece 999 inşa edildi, 100 tanesi İngiltere’ye geldi ve £ 7875 daha fazlası için ekstra bir 30bhp, daha geniş bir tork eğrisi, bir spor egzozu, çapraz delinmiş frenler, 10 mm’lik bir süspansiyon düşmesi, daha sert amortisörler, kromsuz bir dış yüzey vardı. 19in alaşımlarında karardı ve sınırlayıcı 155’ten 175mph’ye yükseldi.

Buradaki araba. Sekiz silindirden oluşan bir kas-araba gürlemesi var, gaz tepkisi RS4’ten daha keskin, direksiyon daha zayıf, ancak frenlerin daha az çaba gerektirmesine rağmen daha az his var. Dinamik Sürüş Kontrolü (DRC), yuvarlanmayı azaltmak için çapraz olarak bağlanmış amortisör sistemine sahip bir RS6 debutante idi. Çalışıyor, ama bu arabanın parti parçası bir süper vagonu aldatmak için yeterli hızda eşleşti.

10 bin sterlinin altında daha fazla Mk1 RS6 var, çünkü Mk1 RS4’lerden daha fazlası var. Artı olsa nadirdir ve gördüğümüz en ucuz £ 18,500 oldu. Piyasada iseniz, süspansiyon çarpmalarını dinleyin ve DRC sızıntılarını arayın.

SPEC

SATILIK

Motor 4176cc 40v twin-turbo V8, 473bhp @ 6000rpm, 413lb ft @ 1950-6000rpm Şanzıman 5 spd oto, 4wd Performans 4.6sec 0-62mph, 175mph (sınırlı), 19.3mpg Orijinal UK fiyatı (2004) £ 66.675

Biri RS6 Avant Plus, 2004, 90k mil, Sprint Blue, FSH, HPI açık, yeni cambelt / su pompası değişimi bulundu. Özel £ 18,500

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir